Aniversario del accidente de trenes ocurrido entre El Cuervo y Lebrija. 39 años

A lo lejos, el km. 86 donde tuvo lugar el accidente. Foto tomada hace unos días

A lo lejos, el km. 86 donde tuvo lugar el accidente. Foto tomada hace unos días

Hoy, 21 de Julio de 2011, es el aniversario del accidente de trenes que sorprendió a nuestro pueblo hace 39 años. Lo que iba a ser una calurosa mañana de Julio, se convirtió -en pocos minutos- en uno de los peores días que vivirían nuestros vecinos. Considerado como uno de los siniestros más graves de la historia del ferrocarril en España, el accidente dio el trágico resultado de 86 muertos y 112 heridos.

Foto: Manuel Iglesias

Eran las 07:30h del 21 de Julio de 1972. El Ferrobús -de aproximadamente 120 toneladas de peso- que hacía el trayecto Cádiz-Sevilla con 200 pasajeros y cuatro vagones, salió de la Estación de El Cuervo (Sevilla), de manera indebida, con la luz roja, forzando e inutilizando el cambio de salida, lo que provocó el choque frontal -pasados unos minutos- con el tren Expreso Madrid-Cádiz, con 500 pasajeros, un convoy con 14 coches (unas 30 toneladas cada uno), tirados por una máquina diesel que, según me comentó hace unos días uno de los trabajadores de las obras del Ave que se están llevando a cabo a esa altura y que vivió el accidente en primera persona y que, además, su padre colaboró en el rescate de los cuerpos, “estamos hablando de un convoy que podría medir algo más de medio kilómetro”. Dicho ésto, nos podemos hacer una idea de la fuerza del impacto.

El accidente, donde además murieron los maquinistas de ambas locomotoras, tuvo lugar en el km. 86, entre los municipios de El Cuervo y Lebrija, justo en el lugar conocido como El Paso de la Mohína, cerca del Cortijo de La Junquera, siendo los agricultores de sus tierras los primeros en llegar a la zona del siniestro.

Estación de El Cuervo

Según me contó ayer un vecino de nuestro pueblo, Juan Navarro, con quien tuve el placer de hablar durante un buen rato del accidente, ya que este Sábado haremos mención de ello en Las Noticias de TeleCuervo, las ambulancias venían de todas partes (Cádiz, Jerez, Rota, Utrera, Sevilla, etc.). Las de la provincia de Sevilla, entraban campo a través desde Micones.

El Silo chico, que daba sombra a la antigua Estación de El Cuervo, fue testigo de tan terrible accidente que marcaría la corta historia de nuestro municipio y que, una vez más, hizo que el nombre de El Cuervo sirviera para abrir los noticiarios de la época y no, precisamente, por algún acontecimiento agradable, sino todo lo contrario.

Me gustaría -y creo que no será mucha molestia- que los visitantes de este blog que vivieron el accidente en primera persona, contasen su vivencia en los comentarios. Los que no se acuerden o, simplemente, no habían nacido aún -como es mi caso- que recurran a sus padres y abuelos para que le cuenten la historia y la compartan con todos nosotros.

A lo lejos, el Silo hace unos días

Fuentes:

Club Ferroviario Jerezano: http://clubferroviariojerezano.blogspot.com/

Gentedelpuerto.com

ABC (Madrid), de 23 de Julio de 1972 | Informe Técnico de RENFE sobre el siniestro

Fotos del accidente: Manuel Iglesias

Con motivo del 40 Aniversario, andaluciainformacion.es escribe lo siguiente:

http://andaluciainformacion.es/jerez/238606/40-aos-atr/